Salam teh hangat buat sobat Blog otomotif, semoga hangat selalu di pagi hari.
Posting kali ini sebagai pelengkap artikel sebelumnya , yang kemaren yaitu membongkar silinder & head dan membongkar bagian kanan (kopling) mesin honda grand, Sayanya berharap bisa memotivasi bagi maz brow, yang pengen praktek bongkar pasang mesin motor yang paling sederhana (mungkin), yang mana saat ini dah jarang keliatan di jalanan (padahal jumlahnya jutaan lho di indonesia dari mulai astrea star , prima , grand, legenda, supra , revo, ) .
Oky gak perlu pake lama kita mulai saja proses pembokaranya.
1. Siapkan kunci, wadah, lap , bensin, sabun colek dan yang lainya yang di butuhkan.
2. Buka semua baut pengikat bak dengan menggunakan kunci sok 8, lepas konektor indikator gigi dan spul, cabut penutup bak kiri (magnet) hati-hati usahakan gasket nggak robek, sehingga bisa di pake lagi gasket tersebut, seperti tampak pada gambar berikut.
3. Lepas mur pengunci dan ring washer magnet (flywheel), magnet di pegang flywheel holder, kalo gak ada , cari sepotong besi (obeng, kunci sok model T dll) ganjal pada bagian tonjolan pulser magnet.
4. Tarik magnet dengan menggunakan alat khusus/trakcker, jangan lupa ambil sepi/pasak magnet, bentuknya kecil, hati-hati ilang, atau tempelkan saja pada magnetnya.
5. Setelah magnet copot, tinggal mencopot gir set elektrik starter, Gir kecil dikunci dengan snap-ring. lepas dengan menggunakan tang khusus, Gir besarnya dikunci dengan stopper, lepas baut penguncinya.
6. Lepas gir-set rantai elektrik starter beserta pembimbingnya dan pelindung rantai Nah sekarang bagian bak kiri dah kosong.
Sampai disini selesailah sudah kegiatan bongkar mesin bagian kiri (sebagian langkah bongkar girbox) honda grand. kombinasi bongkar kepala silinder dan bongkar bak kiri (magnet) adalah langkah awal pada proses penggantian rantai kampret/timing chain,
Semoga bermanfaat, bagi suhu-suhu bengkeller mohon koreksinya. tararengyu.
Posting kali ini sebagai pelengkap artikel sebelumnya , yang kemaren yaitu membongkar silinder & head dan membongkar bagian kanan (kopling) mesin honda grand, Sayanya berharap bisa memotivasi bagi maz brow, yang pengen praktek bongkar pasang mesin motor yang paling sederhana (mungkin), yang mana saat ini dah jarang keliatan di jalanan (padahal jumlahnya jutaan lho di indonesia dari mulai astrea star , prima , grand, legenda, supra , revo, ) .

1. Siapkan kunci, wadah, lap , bensin, sabun colek dan yang lainya yang di butuhkan.
2. Buka semua baut pengikat bak dengan menggunakan kunci sok 8, lepas konektor indikator gigi dan spul, cabut penutup bak kiri (magnet) hati-hati usahakan gasket nggak robek, sehingga bisa di pake lagi gasket tersebut, seperti tampak pada gambar berikut.
3. Lepas mur pengunci dan ring washer magnet (flywheel), magnet di pegang flywheel holder, kalo gak ada , cari sepotong besi (obeng, kunci sok model T dll) ganjal pada bagian tonjolan pulser magnet.
4. Tarik magnet dengan menggunakan alat khusus/trakcker, jangan lupa ambil sepi/pasak magnet, bentuknya kecil, hati-hati ilang, atau tempelkan saja pada magnetnya.
5. Setelah magnet copot, tinggal mencopot gir set elektrik starter, Gir kecil dikunci dengan snap-ring. lepas dengan menggunakan tang khusus, Gir besarnya dikunci dengan stopper, lepas baut penguncinya.
6. Lepas gir-set rantai elektrik starter beserta pembimbingnya dan pelindung rantai Nah sekarang bagian bak kiri dah kosong.
Sampai disini selesailah sudah kegiatan bongkar mesin bagian kiri (sebagian langkah bongkar girbox) honda grand. kombinasi bongkar kepala silinder dan bongkar bak kiri (magnet) adalah langkah awal pada proses penggantian rantai kampret/timing chain,
Semoga bermanfaat, bagi suhu-suhu bengkeller mohon koreksinya. tararengyu.