Nah yang ini nih idaman para ibu rumah tangga yang sukanya irit, beda ama bapak-bapak yang sukanya ngabisin duit buat beli rokok, Apa lagi para bikers sejati gak betahan sama kondisi motornya yang standar ada yang bilang katro alias karat trotoar :v ada juga yang bilang gak asik sama kawannya, kadang-kadang malah kepincut sama motor temanya yang lebih enak dilihat warnanya bodynya ngejreng, apalagi kalou mulai dari sektor laki-laki yang gambot ampe buritan yang seksi, wah-wah jadi tambah ngiler liatnya, tapi kenapa ya kok ujung-ujungnya setelah modif sana modif sini, motor kok pengenya ke SPBU mulu mungkin ada yang di incar kali di spbu.
Weleh-weleh mending simak dulu deh sebelum melakukan perubahan/modif motor yang ujung-ujungnya bisa berakibat keborosan pada motor anda.
ada beberapa faktor yang menyebabkan bensin pada kendaraan anda menjadi lebih boros setelah melakukan setingan atau modif sana-sini Sperti postingan saya yang sudah terlewatkan yaitu Cara menambah Responsif tenaga Honda MegaPro yang akan mengakibatkan kendaraan menjadi boros diantaranya sebagai berikut :
1. bobot kendaraan semakin bertambah akibat kaki-kaki yg gambot, ban tampak lebar sampai ke pelk ikut-ikutan dilebarin.
2. ganti karburator menjadi gede nan bongsor ( niatnya sih mendongkrak tenaga ) ehh.. malah settingan keborosan deh ampun baybeh..
3. penggunaan knalpot freeflow yg tidak sesuai juga bisa berakibat ke konsumsi bahan bakar menjadi boros karena sadar atau gak sadar pengennya narik gas mulu.
4. ganti CDI Unlimiter dan koil racing, nah kalo ini sih sebenarnya malah buat motor jadi irit bensin. tapi dengan mengganti CDI Unlimiter ama koil racing bisa menimbulkan efek domino rasa nano-nano karena kurang puas dengan tenaga motornya, karbu ikut-ikutan diganti spuyer-spuyer nya yg gede, nah kalo sudah gitu ujung-ujungnya sama juga boros.
Oky mungkin ke empat hal tersebut bisa menjadi pertimbangan buat anda para bikers yg ingin memodif motornya tapi bensin akan menjadi ikut-ikutan boros, itu juga tergantung pada selera anda masing-masing, untuk menjadikan motor lebih irit sudah cukup dengan yg apa adanya dari pabrik itu lebih bagus nyaman di lingkungan dan nyaman dikantong.
Untuk membuat setelan motor lebih irit perlu andaketahui, setelan karbu dan katup atau klep sangatlah berpengaruh dalam sistim kerja pada motor jika salah penyetelan bisa juga berakibat fatal, jika penyetelah klep terlalu rapat bisa mengakibatkan bengkok pada batang klep, utuk penyetelan karbu juga harus tepat agar stationer halus dan lembut.
Demikianlah tips agar motor lebih irit bahan bakar, jika anda punya tips atau menginginkan info yg lainya silahkan berkomentar di bawah untuk berbagi pengalaman dengan kami. sekian terimakasih.
ada beberapa faktor yang menyebabkan bensin pada kendaraan anda menjadi lebih boros setelah melakukan setingan atau modif sana-sini Sperti postingan saya yang sudah terlewatkan yaitu Cara menambah Responsif tenaga Honda MegaPro yang akan mengakibatkan kendaraan menjadi boros diantaranya sebagai berikut :
1. bobot kendaraan semakin bertambah akibat kaki-kaki yg gambot, ban tampak lebar sampai ke pelk ikut-ikutan dilebarin.
2. ganti karburator menjadi gede nan bongsor ( niatnya sih mendongkrak tenaga ) ehh.. malah settingan keborosan deh ampun baybeh..
3. penggunaan knalpot freeflow yg tidak sesuai juga bisa berakibat ke konsumsi bahan bakar menjadi boros karena sadar atau gak sadar pengennya narik gas mulu.
4. ganti CDI Unlimiter dan koil racing, nah kalo ini sih sebenarnya malah buat motor jadi irit bensin. tapi dengan mengganti CDI Unlimiter ama koil racing bisa menimbulkan efek domino rasa nano-nano karena kurang puas dengan tenaga motornya, karbu ikut-ikutan diganti spuyer-spuyer nya yg gede, nah kalo sudah gitu ujung-ujungnya sama juga boros.
Oky mungkin ke empat hal tersebut bisa menjadi pertimbangan buat anda para bikers yg ingin memodif motornya tapi bensin akan menjadi ikut-ikutan boros, itu juga tergantung pada selera anda masing-masing, untuk menjadikan motor lebih irit sudah cukup dengan yg apa adanya dari pabrik itu lebih bagus nyaman di lingkungan dan nyaman dikantong.
Untuk membuat setelan motor lebih irit perlu andaketahui, setelan karbu dan katup atau klep sangatlah berpengaruh dalam sistim kerja pada motor jika salah penyetelan bisa juga berakibat fatal, jika penyetelah klep terlalu rapat bisa mengakibatkan bengkok pada batang klep, utuk penyetelan karbu juga harus tepat agar stationer halus dan lembut.
Demikianlah tips agar motor lebih irit bahan bakar, jika anda punya tips atau menginginkan info yg lainya silahkan berkomentar di bawah untuk berbagi pengalaman dengan kami. sekian terimakasih.