Pada kesempatan kali ini saya mau mengulas tentang gejala-gejala yg sering dialami pada pengendara sepeda motor, gejala-gejala umum seputar kendaraan Sepeda motor tentunya anda pernah mengalaminya mungkin juga sering terjadi pada anda, Kejadian seperti ini yg kadang bikin pala pusing tujuh keliling akibat ulah dari suara berisik atau anomali mesin pada kendaraan.
Disini saya akan sedikit berbagi tentang cara menganalisa dan bagaimana tindakan awal atau pencegahannya step by step :
1. Suara kasar yang timbul dari bagian depan mesin ( Seputar head dan silinder/Cylinder blog ).
Suara kasar atau berdetonasi berlebihan terkadang timbul akibat dari pemakaian motor yg melebihi abnormal dari kekuatan daya angkut kendaraan atau memang karena umur dari mesin itu sendiri sudah tua, hal-hal yg perlu dilakukan adalah :
Hal ini yg perlu diperhatikan adalah, suara aneh seperti ada sesuatu yg lepas atau longgar, biasanya suara ini ditimbulkan dari rumah kopling sudah aus karetnya atau bisa juga akibat dari leher girbox sudah aus atau bisa juga dari rumah kopling sentrifugal Jika motor ngeden atau gak ada tenaganya. jika motor menggunakan kopling ganda biasanya akibat dari sepatu kopling ganda habis atau aus, malah bisa saja dari mangkokan koplingnya sudah aus.
3. Suara kasar Timbul ketika kondisi mesin dingin.
Jika terjadi seperti ini, Ini akibat dari tensioner keteng sudah aus, bila ini terjadi perlu anda lihat apakah tensioner keteng atau LAT nya sudah aus, apakah karet tensionernya sudah habis, atau bisa juga ketengnya perlu diganti juga.
4. Kok setelah tiga bulan ganti keteng, suara berisik muncul kembali saat mesin dingin kenapa ya apa yang terjadi ?
Nah Loh, Kalo mengalami kejadian seperti ini jangan sesumbar dulu menuduh sparepart nya jelek biasanya. kita ganti keteng hanyalah ganti keteng saja, hal ini justru berakibat dari tidak ke optimalan dan awetnya dari keteng tersebut, maka dari itu apabila anda di posisi seperti ini jangan heran jika suara berisik dari keteng timbul dengan jarak waktu yg relatif singkat.
Adapun sebaiknya , apabila kita mngganti keteng, maka diusahakan sekaligus dengan ganti rol tensionernya, atau lidah tensionernya dan juga LAT nya - meskipun kita menilai bahwa komponen tersebut masih layak pakai, namun umur dari komponen tersebut sudah aus dan sebaiknya anda ganti menjadi satu paket.
5. Suara kasar seperti ada gesekan dari bagian blok sekher.
Jika ini terjadi, bergegaslah cek kendaraan anda ke bengkel terdekat atau bengkel kesayangan anda dalam bidangnya untuk pengecekan lebih lanjut untuk menganalisa mengenai akibat suara tersebut apa yg rusak, jika sekher dan ringnya sudah oblag tidak sepan atau sudah aus bisa juga stang sekhernya sudah oblag sehingga suara kasar tidak terelakkan dan sangat mengganggu di telinga anda tentunya.
Demikian yg bisa saya bagi buat anda sekian mudah-mudahan bermanfaat, untuk info lebih jelasnya bisa anda bubungi saya, atau tinggalkan komentar di bawah, untuk berbagi ke teman lainya berdasarkan pengalaman anda, mudah-mudahan bisa membantu untuk lainya, sekian terimakasih..
Disini saya akan sedikit berbagi tentang cara menganalisa dan bagaimana tindakan awal atau pencegahannya step by step :
Suara kasar atau berdetonasi berlebihan terkadang timbul akibat dari pemakaian motor yg melebihi abnormal dari kekuatan daya angkut kendaraan atau memang karena umur dari mesin itu sendiri sudah tua, hal-hal yg perlu dilakukan adalah :
- Cek volume oli mesin, apakah masih kondusif untuk digunakan masih wajar atau tidak kekentalanya atau kurang banyak bisa juga habis.
- Selain itu yg perlu diperhatikan adalah, kerenggangan dari celah klep itu sendiri, karena pada setiap pengeluaran pabrikan kendaraan memiliki standar celah klep masing-masing biasanya celah klep terlalu longgar sehingga nerakibat mesin kasar dan cepat panas.
- Rantai keteng sering juga rantai kamprat : itu merupakan rantai mesin, biasanya rantai keteng/kamrat bila terjadi kelonggaran akan berakibat suara mesin nebjadi kasar, hati-hati karena hal seperti ini akan berdampak pada keteng lepas atau loncat saat mesin bekerja ekstra akibat keteng longgar.
- Yang terparah adalah, suara kasar akibat dari klep dan bos klep sudah aus, biasanya ini perlu di tindak lanjuti dengan membawa kendaraan anda ke bengkel motor kepercayaan anda untuk membongkar mesinya.
Hal ini yg perlu diperhatikan adalah, suara aneh seperti ada sesuatu yg lepas atau longgar, biasanya suara ini ditimbulkan dari rumah kopling sudah aus karetnya atau bisa juga akibat dari leher girbox sudah aus atau bisa juga dari rumah kopling sentrifugal Jika motor ngeden atau gak ada tenaganya. jika motor menggunakan kopling ganda biasanya akibat dari sepatu kopling ganda habis atau aus, malah bisa saja dari mangkokan koplingnya sudah aus.
3. Suara kasar Timbul ketika kondisi mesin dingin.
Jika terjadi seperti ini, Ini akibat dari tensioner keteng sudah aus, bila ini terjadi perlu anda lihat apakah tensioner keteng atau LAT nya sudah aus, apakah karet tensionernya sudah habis, atau bisa juga ketengnya perlu diganti juga.
4. Kok setelah tiga bulan ganti keteng, suara berisik muncul kembali saat mesin dingin kenapa ya apa yang terjadi ?
Nah Loh, Kalo mengalami kejadian seperti ini jangan sesumbar dulu menuduh sparepart nya jelek biasanya. kita ganti keteng hanyalah ganti keteng saja, hal ini justru berakibat dari tidak ke optimalan dan awetnya dari keteng tersebut, maka dari itu apabila anda di posisi seperti ini jangan heran jika suara berisik dari keteng timbul dengan jarak waktu yg relatif singkat.
Adapun sebaiknya , apabila kita mngganti keteng, maka diusahakan sekaligus dengan ganti rol tensionernya, atau lidah tensionernya dan juga LAT nya - meskipun kita menilai bahwa komponen tersebut masih layak pakai, namun umur dari komponen tersebut sudah aus dan sebaiknya anda ganti menjadi satu paket.
5. Suara kasar seperti ada gesekan dari bagian blok sekher.
Jika ini terjadi, bergegaslah cek kendaraan anda ke bengkel terdekat atau bengkel kesayangan anda dalam bidangnya untuk pengecekan lebih lanjut untuk menganalisa mengenai akibat suara tersebut apa yg rusak, jika sekher dan ringnya sudah oblag tidak sepan atau sudah aus bisa juga stang sekhernya sudah oblag sehingga suara kasar tidak terelakkan dan sangat mengganggu di telinga anda tentunya.
Demikian yg bisa saya bagi buat anda sekian mudah-mudahan bermanfaat, untuk info lebih jelasnya bisa anda bubungi saya, atau tinggalkan komentar di bawah, untuk berbagi ke teman lainya berdasarkan pengalaman anda, mudah-mudahan bisa membantu untuk lainya, sekian terimakasih..