Met wayah mene sobat Blog otomotif. untuk pagi ini kita akana coba bahas kegunaan Stang zuiger/connecting rod/batang torak.
Stang zuiger pada motor merupakan sebuah alat penghubung antara piston dengan Kruk As ini juga merupakan alat fital pada mesin motor dan Untuk kegunaan stang Zuiger pada motor bisa anda baca selengkapnya di sini.
Untuk kegunaan stang zuiger adlah sebagai berikut :
Bila stang zuiger mengalami kerusakan - kerusan seperti batangnya bengkok , Small end aus, Leger stangnya aus atau big end aus , kesemuanya itu dinyakan dengan istilah Stang zuiger bengkok , karena akan mempengaruhi gerakan - gerakan piston yg tidak lurus. akibatnyalebih parah dari kedudukan piston pen yg spelling ke atas dan ke bawah. untuk Akibat kerusakanpada stang zuiger yaitu :
Catatan :
~ Main aksilnya connecting rod yg baik adalah 0,8 - 2mm.
~ Spelling sisi big end yang baik antara 0,2 - 0,7mm.
Baca juga artikel berikutnya : Fungsi Kruk As / poros engkol / Crank sharf
Stang zuiger pada motor merupakan sebuah alat penghubung antara piston dengan Kruk As ini juga merupakan alat fital pada mesin motor dan Untuk kegunaan stang Zuiger pada motor bisa anda baca selengkapnya di sini.
Untuk kegunaan stang zuiger adlah sebagai berikut :
- Menghubungkan piston dengan kruk As.
- Meneruskan gerakan piston ke kruk As atau sebaliknya.
- Merubah gerak naikturun menjadi gerakan putar.
- Meneruskan tenaga tekanan motor dari piston ke kruk As sehingga berubah menjadi tenaga putaran.
- Batangnya tidak bengkok .
- Smmal end ( kepala kecil ) maupun Big end ( kepala besar ) tidak aus.
- Kedudukanya pada kruk As Tidak speling ke atas dan ke bawah.
- Main aksialnya memenuhi syarat yg baik, yitu 0,8 - 2mm.
Bila stang zuiger mengalami kerusakan - kerusan seperti batangnya bengkok , Small end aus, Leger stangnya aus atau big end aus , kesemuanya itu dinyakan dengan istilah Stang zuiger bengkok , karena akan mempengaruhi gerakan - gerakan piston yg tidak lurus. akibatnyalebih parah dari kedudukan piston pen yg spelling ke atas dan ke bawah. untuk Akibat kerusakanpada stang zuiger yaitu :
- Suara motor biris , terutama waktu digas.
- Silinder bergores / berbaret-baret, demikian juga pistonya.
- Ring cepat Aus, karena goresan-goresan yg berat tidak merata.
- Motor cepat panas tenaga kurang.
- Timing motor selalu voor, sehingga sering timbul ledakan waktu digas.
Catatan :
~ Main aksilnya connecting rod yg baik adalah 0,8 - 2mm.
~ Spelling sisi big end yang baik antara 0,2 - 0,7mm.
Baca juga artikel berikutnya : Fungsi Kruk As / poros engkol / Crank sharf